汽缸、活塞、活塞環偏磨，偏差，增強了有關空隙和泄露，影響排量。如果出現正常的損壞，應定期更換活塞環等易耗配件。要是組裝有誤，空隙保留不適合，應依據工程圖紙開展校準。要是沒有工程圖紙，可以用經驗數據。針對活塞與汽缸中間沿圓心方位間隙，如生鐵活塞，間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100;針對鋁合金型材活塞，空隙為氣管直徑0.12/100~0.18/100;鋼活塞可以比鋁合金型材活塞小。

外包裝英文字母不到位，造成漏氣降低排風量。一個主要原因是生產制造時卡套接頭自身不符合規定;次之，有可能是安裝中活塞桿與卡套接頭對心欠佳，造成損壞、挫傷等漏氣。一般情況下，卡套接頭內充斥著潤滑脂，能夠起到潤化、密閉和制冷的作用。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

供氣量大，過載低電壓應用(或設備出貨前所選用的油分處理量與設備排量配對太緊)負載低電壓使就是指用戶永磁變頻空壓機時，排氣管壓力并沒有抵達永磁變頻空壓機自身的額定值工作中壓力，但基本能夠滿足一些企業客戶的氣魄規定，比如：企業客戶增強了天燃氣機器設備，供氣量擴大，使氣體排量與消費者的供氣量不能達到均衡，假定永磁變頻空壓機額定值排量壓力8kg,但實際上使用中壓力僅有5kg或者更低，那樣永磁變頻空壓機長時間處于負載工作狀態，不能達到設備的額定值壓力值，致使油耗擴大，這是由于在排量不會改變條件下，燃氣混合物質通過油分時流動速度太快，空氣壓縮含油率太高，是油分負載加劇，造成油耗大。

　　解決方法：提議與廠商聯絡，替換一款能配對低電壓所使用的油分商品。

感應器安裝于氣路主管上，有些供氣系統在空氣壓縮機的排氣口使用了逆止閥，組裝傳感器部位需要在逆止閥后，即避開排氣口一端。不然導致空氣壓縮機卸載掉時工作壓力急劇下降，反復載入和刪除時變頻器出現頻率波動。螺桿式空壓機油耗大是什么原因呢?風冷式空壓機油耗太大，一般是由于螺桿式空壓機常見故障。

影響空氣壓縮機使用壽命的因素很多，關鍵主要原因是設備組件的品質，但是可能很多人都會忽視一個關鍵因素，便是應用環境，這個因素往往被多數人忽略。